Етап 11: Розвальцювання труб кондиціонера

Коли обидва блоку кондиціонера вже встановлені, треба братися за один з найважливіших етапів – потрібні трубки для кондиціонера, що з'єднують зовнішній і внутрішній блоки, по яких циркулює холодоагент. Ці траси зроблені з міді, підключаються безпосередньо до блоків і від якості з'єднання залежить працездатність всієї системи. Перше, що потрібно зробити, визначити трубку подачі фреону в зовнішній агрегат і ту, що відповідає за зворотний хід матеріалу. Зробити це просто – магістраль, що подає холодоагент назовні, має більший діаметр. Також необхідно врахувати, чи потрібні пастки для масла, і підготувати зворотні гайки. У цій статті ми розповімо, як правильно зробити і підключити мідні трубки для кондиціонера, по яких циркулює фреон. Чому займатися прокладанням магістралей вигідніше самостійно? Переваг маса:

• систему можна зробити будь-якої довжини;
• занадто довгі трубки легко перетворюються в звивисті магістралі;
• допускається будь-яке розташування блоків кондиціонера;
• монтаж модулів нічим не обмежується.

До того ж установка не складна, потрібно тільки слідувати нашим рекомендаціям.

Трубки кондиціонера: процес монтажу

Прокладка трас включає в себе кілька етапів:

• Визначення необхідності наявності та монтаж пастки для масла;
• Замір довжини труб і їх нарізка;
• Згинання та монтаж трубок;
• Використання розгортки для зачистки від задирок;
• Установка зворотних гайок і розвальцьовування трубок.

Розглянемо кожен з цих етапів докладніше, і дамо рекомендації щодо їх проведення.

Чи потрібна пастка для масла

Для початку потрібно визначитися, в яких випадках необхідний монтаж такого елемента траси. Потрібно уважно прочитати інструкцію з монтажу додається до вашої моделі кондиціонера. Найчастіше рекомендують встановити пастку для масла, якщо:

• рівень внутрішнього і зовнішнього блоків відрізняються на 5 і більше метрів;
• траса сконструйована таким чином, що є багато вертикальних ділянок;
• загальна довжина комунікацій між блоками становить 30 і більше метрів.

Пастка для масла, так звана маслопідйомна петля, потрібна, щоб полегшити підйом масла, якщо трубка для кондиціонера розташована вертикально. Річ у тому, що деяка частина мастильного матеріалу з компресора потрапляє в магістраль в складі рідкого холодоагенту. По суті, масло проходить через всі трубки, повертаючись в картер зовнішнього блоку. Відповідно, чим більше вертикальних ділянок і чим вони вище, тим частіше масло під впливом сили тяжіння не добирається до верху. Це загрожує відсутністю мастила в компресорі, що неминуче призведе до його заклинювання. Маслопідйомна петля дозволяє накопичувати масло в одному місці, тим самим звужуючи прохід для хладагента, і збільшуючи швидкість останнього, а значить, і тиск, тобто фактично фреон, проходячи через пастку, акумулює частинки масла, піднімаючи його на гору .

Сама ж маслопідйомна петля робиться з труб – ви повинні зігнути їх у форму коліна. Встановлюється таке пристосування на вертикальних ділянках траси, довжина яких перевищує п'ять метрів. Перша пастка ставиться безпосередньо перед вертикальним відрізком. Якщо Вам все-таки необхідно буде встановлювати пастки, то конкретний розміри Ви зможете знайти в інструкції.

Замір і різання труб

Тут головне дотримуватися принципу – акуратність перш за все. Герметичність траси залежить в першу чергу від чистоти зрізу. Потрібен кут в 90 градусів, чого можна домогтися спеціальним труборізом. Він закріплюється в місці відрізу трубки і обертальним рухом зрізає частину трубки. Ще одним важливим моментом є чистота робіт-не можна допустити потрапляння всередину труби для кондиціонера пилу і частинок міді. Продути її дуже складно, так що працюйте акуратно і уважно стежте за зрізом, краї повинні бути:

• максимально рівними;
• без скосів;
• без завалів, як всередину, так і зовні.

Також не забудьте зачистити зріз від дефектів: задирок і пилу, стружки і зазубрин.

Вам буде потрібно дві труби:

• вузька, для направлення фреону до внутрішнього блоку;
• широка, по якій холодоагент рухається до зовнішнього модуля.

Діаметр залежить від потужності блоків кондиціонера. Крім того, ці дані можна знайти в специфікації до техніки.

Згинання трубок

Цей процес виконується за допомогою трубогиба, ще одного спеціального інструменту. Згинати труби в ручну не можна – вони обов'язково отримають пошкодження і роботу доведеться починати заново. В процесі згинання є можливість коригувати кути нахилу, приміряючи трубки безпосередньо до місць установки. Це дозволяє зробити вигин більш точним і перевірити попередні теоретичні розрахунки.

Зачистка трубок

Коли роботи по нарізці закінчені, потрібно нанести останній штрих – зачистити краї труби для кондиціонера від задирок що утворилися в процесі різання. Робиться це за допомогою розгортки при повільному її обертанні. Даний момент є ідеальним і для ще однієї дії – огляду відрізаного краю на предмет тріщин, перегинів та інших дефектів. Трубу при розгортці необхідно тримати під нахилом вниз, щоб стружки від розгортки не потрапляли всередину труби.

Трубка кондиціонера: розвальцювання кінців

Тепер потрібно приступити до найважливішого етапу – развальцовки і з'єднання. Для цього будуть потрібні зворотні гайки і штуцера. Всі труби кондиціонерів мають в комплектації штуцера, розташовані в місцях з'єднань, так що з цим проблем не виникне. А ось для монтажу зворотних гайок на кожну трубку і знадобиться здійснити развальцовку, попри те, що гайки мають свій діаметр що збігається з розмірами трубок, згідно заводського маркування. Вам потрібно 1 універсальний інструмент що складається з:

• тисків, в яких затискається трубка на час робіт;
• вальцювання, якою і виконується основна дія.

Дійте акуратно і послідовно, і якщо разбортовка не вийшла з першого разу, пробуйте ще, попередньо відрізавши ділянку з дефектом. Головне, зберегти цілісність труби.

Розвальцювання виконується наступним чином:

• насамперед потрібно одягнути зворотну гайку на трубку;
• потім затиснути трубу в тисках таким чином, щоб зріз трохи виходив за їх межі;
• перед початком, рекомендовано трохи змастити маслом конус вальцювання;
• і в підсумку зробити розбортовку.

Розміри розбортованих мідних трубок

Існують стандартизовані діаметри, яких слід обов'язково дотримуватись при развальцовке. Представлені вони у вигляді таблиці:

Для визначення діаметра труби і розвальцювання використовується додатковий інструмент – штангенциркуль. Дуже важливо дотримуватися співвідношення розмірів, адже від цього залежить герметичність, а значить, і працездатність всієї спліт-системи.

Закінчення етапу

Отже, у вас є:

• зігнуті і розвальцьовані трубки з одягненою термоізоляцією;
• штроби або короби для закріплення комунікацій;
• дренажні та електричні траси.

Але якщо у вас щось пішло не так, ви завжди можетезамовити установку спліткондиціонера у фахівців з великим досвідом в цій сфері.