Что такое фреон и какое его применение в кондиционировании

Фреон, используемый как хладагент, является основным рабочим веществом в современных сплит-системах. С химической точки зрения, это производное насыщенных углеродов (метана и этана) с содержанием фтора. Помимо фтора, в состав также могут входить атомы хлора или брома.

Что делает фреон и почему без него кондиционер бы не работал? Фреон отвечает за транспортировку тепла из внутреннего в наружный блок кондиционера. Фреон может переходить из одного состояния в другое – например, газообразное или жидкое. Он не имеет ни цвета, ни запаха. 

История создания фреона

До того, как был изобретен фреон, в качестве охладителя использовался токсичный и вредный аммиак. Это горючее вещество представляло опасность для человеческого здоровья, поэтому потребители стали с опаской относиться к покупке кондиционеров и холодильников. Вновь повысить продажи климатического оборудования удалось только после изобретения фреона. 

Фреон был изобретен американским ученым в конце 20-х годов прошлого века. «Kinetic Chemical Company» использовала для неизвестного химического соединения обозначение R, то есть, Refrigerant, что в переводе с английского означает охладитель. С тех пор это наименование стало общепринятым для хладагентов.

Основные характеристики

Современный хладагент характеризуется рядом преимуществ. Эксперты выделяют следующие особенности фреона:

• пожаробезопасность – фреон не горит на открытом воздухе;
• термохимическую стабильность, не вступая в реакции с кислотами и щелочными растворами;
• озонобезопасность, благодаря отсутствию токсического эффекта на атмосферу;
• высокую теплопроводность.

Фреон стал активно использоваться в климатическом оборудовании благодаря выгодным физическим характеристикам. Когда происходит испарение, он впитывает в себя все тепло, а при конденсации – выделяет его. 

Как работает фреон? Как в современных холодильниках, так и сплит-системах, он работает по замкнутому циклу. Как только техника включается, хладагент испаряется, за счет чего температура в помещении постепенно снижается. Далее фреон в виде газа поступает в конденсатор и там из газообразного состояния превращается в жидкость. Тепло, которое выделяется в процессе, выводится наружу. 

На сколько опасен фреон

Загрязнение окружающей среды – проблема, которая стоит сегодня очень остро и требует немедленного решения. Регулярные выбросы в атмосферу способствуют разрушению озонового слоя, поэтому ученые и деятели науки на протяжении долгих лет занимаются разработкой плана по минимизации вредного влияния человека на окружающую среду. Если ранее при заправке сплит-системы использовался исключительно фреон R-22, то сегодня его заменили более безопасными модификациями. Фреон R-22 с рядом побочных эффектов представлял опасность для внешней среды. 

Интенсивное технологическое развитие позволило создать экологически безопасные аналоги фреона R-22. Если раньше фреон действительно был способен разрушить озоновый слой, то сегодня такое убеждение не имеет доказательной базы. Мнения ученых в этом вопросе расходятся – одни убеждены в том, что современный фреон не наносит вреда ни человеческому здоровью, ни внешней среде, другие опровергают эту теорию.  Как бы там ни было, современный кондиционер невозможно представить без фреона – ни одна сплит-система не будет работать без хладагента. 

Какие есть типы фреона

На сегодняшний день в продаже представлено более 40 видов хладагента для холодильников. Для дозаправки кондиционера используются такие типы фреона:

• R-410А;
• фреон R-407С;
• R-32.

Более подробная информация о каждой из разновидностей фреона будет представлена в следующих разделах.

Почему фреон R-22 был запрещен

Фреон R-22 – газ со следующими характеристиками:

• негорючий;
• инертный;
• невзрывоопасный.

Имея 4-ый класс опасности, он представляет угрозу для человеческого здоровья. Среди основных побочных эффектов R-22 следует отметить:

• потерю сознания;
• изнеможение;
• головокружение;
• перевозбуждение.

При экстремально высоких температурах (свыше 250 градусов) происходит распад фреона на ядовитые газы. 

В 1987 члены ООН сделали первый шаг к отказу от фреона R-22. Подписанием «Монреальского протокола» они подтвердили свое намерение о сокращении производства этого типа фреона с восстанавливающей целью. В 2010 году в европейских и американских государствах был вынесен строгий запрет на использование этого хладагента в кондиционерах различных классов.

Чем отличаются фреоны нового поколения

Переход на производство кондиционеров, работающих на основе озонобезопасных охладителей, был сопряжен с повышением стоимости самой сплит-системы и работ по ее установке.

Причина тому – разные свойства хладагентов, включая:

• высокое давление конденсации – у новых фреонов этот показатель составляет 26 атмосфер в противовес 16-ти атмосферам;
• неоднородность – новое поколение хладагентов состоит из смеси простых фреонов.

Из-за повышенного давления конденсации элементы холодильного контура производятся более износоустойчивыми, что влияет на стоимость оборудования.

Таким образом, повышение цены климатической техники было закономерностью в силу возникновения необходимости в применении прочных дренажных систем, клапанов. 

В чем заключаются особенности фреона R-407С

Фреон R-407С – успешная разработка компании MackDown. Представляет собой зеатропную смесь из трех охладителей – R-32, R-125, R-134, на которой работает большинство полупромышленных кондиционеров.  Этот тип фреона представляет собой бесцветный газ при нормальном давлении и температуре, который характеризуется следующими особенностями:

• близостью по энергетической эффективности с R-22;
• термохимической стабильностью;
• пониженному уровню токсичности;
• использованием полиэфирного масла в качестве смазки;
• индексом безопасности А1/A1, свидетельствующем о том, что хладагент не воспламеняется на открытом воздухе.

Поскольку этот тип хладагента быстро испаряется при утечке, для восстановления работоспособности кондиционера необходимо слить его остатки и заправить новой порцией фреона. 

Фреон R-407С – эффективная альтернатива предшественнику (R-22) по холодопроизводительности и давлению паров. 

Фреон R-410 А: основные преимущества

Фреон R-410A – современный хладагент, состоящий из R-32 и R-125. Его отличительной характеристикой является равномерное испарение в случае, если происходит разгерметизация холодильного контура. Это значит, что восстановить функционирование сплит-системы при утечке очень просто. Для этого достаточно всего лишь произвести дозаправку охладителя. Среди остальных преимуществ R-410A перед фреонами R-407С и R-22 следует отметить:

• нулевой потенциал истощения озонового слоя;
• отсутствие токсического эффекта на здоровье человека;
• сохранение эксплуатационных свойств надолго;
• повышенная холодопроизводительность (в сравнении с R-22);
• пожаробезопасность. 

Озонобезопасный фреон R-410A – лучший выбор для безопасности окружающей среды и человеческого здоровья. 

Особенности фреона R-32

Фреон R-32 – инновационный хладагент. Ранее он использовался в климатической технике в составе фреона R-410A и R-407С. Дифторметан (фреон R-32) отличается повышенной эффективностью и экологической безопасностью, за счет чего имеет все шансы затмить и превзойти остальные фреоны нового поколения.

Среди его преимуществ перед остальными фреонами (R-410A, R-407C) также следует отметить:

• меньший коэффициент GWP, соответствующий европейским экологическим стандартам;
• уменьшение плотности и вязкости;
• нет вредных выбросов, которые бы могли повлиять на озоновый слой;
• сокращение энергопотребления;
• улучшение холодопроизводительности сплит-системы.

Использование фреона в качестве хладагента требует соблюдения мер безопасности. Во-первых, его использование возможно только в хорошо вентилируемых помещениях. Во-вторых, любые углубления в полу, где может накапливаться хладагент, необходимо сразу же изолировать. 

Высокоэффективный фреон R-32 считается наиболее безопасным среди всех существующих на сегодняшний день соединений. По этой причине он является лучшим выбором для кондиционеров нового поколения. 

Замена хладагента

В процессе работы сплит-системы происходит естественная утечка хладагента. Годовая утечка фреона в год не должна превышать 6-7%. Если этот показатель выше, значит, проблема, скорее всего, заключается в неправильном монтаже климатического оборудования.

Восполнить потери хладагента можно путем его дозаправки – в противном случае, хладагент перестанет обеспечивать необходимый уровень охлаждения компрессора. На этом месте у многих владельцев сплит-систем возникает один и тот же вопрос, зачем и когда нужно выполнять дозаправку. В первую очередь, это нужно для повышения эффективности и продления срока службы климатической техники. Дозаправка является обязательным элементом обслуживания кондиционера. Обеспечить себе прохладу в жаркий летний день или приятное тепло в морозную зимнюю пору можно лишь при условии регулярной ежегодной дозаправки фреона.

Заправка кондиционера – технологический процесс, требующий определенных знаний и умений, поэтому его лучше всего поручать специалисту сервисного центра. Он подберет нужный тип хладагента – фреон R-407С, R-32 или R-410 А. Если кондиционер был выпущен раньше 2010 года, с высокой вероятностью, может потребоваться фреон R-22. Сведения о марке и типе хладагента должны быть представлены в руководстве по эксплуатации сплит-системы.